Monopattino con due motori, giovane si schianta sullo Stradone

Il supermonopattino ha sfrecciato per le vie di Piacenza raggiungendo i sessanta chilometri orari, fino a quando, con il suo pilota, si è schiantato contro un colonnato di stradone Farnese. Il pilota, un giovane egiziano, ha subito multiple fratture a una gamba; il colonnato è stato abbattuto e il supermonopattino è stato portato dalla polizia locale al comando di via Rogerio, dove è rimasto sotto sequestro.

È accaduto l’altro giorno. Protagonista dell’episodio un ventenne egiziano che sfrecciava velocissimo per le vie cittadine con il suo monopattino-bolide che, come appurato dalla polizia locale, era stato truccato. Al piccolo veicolo era infatti stato aggiunto un secondo motore elettrico che aveva portato il due ruote a raggiungere i 2000 watt, quando quelli consentiti dal Codice della Strada per i monopattini sono al massimo 500. 

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Sull'episodio interviene con una nota Luca Zandonella, consigliere comunale della Lega: «Questa è l’ennesima conferma di quanto sto denunciando da tempo: la situazione in città è fuori controllo anche per quanto riguarda monopattini elettrici e bici motorizzate. Questi mezzi, spesso modificati, vengono utilizzati di frequente senza alcuna regola, mettendo a rischio la sicurezza stradale di pedoni, biciclette e auto». Il consigliere aggiunge: «Già in passato avevo segnalato l’aumento preoccupante di questi mezzi modificati in circolazione: ho anche presentato una mozione in consiglio comunale la scorsa primavera, approvata poi a grande maggioranza, che chiedeva di emettere ordinanze di limitazione al transito nelle aree ad alto afflusso pedonale. La giunta Tarasconi, per voce del vicesindaco Bongiorni, si è impegnata ad intervenire, ma al momento stiamo ancora tutti aspettando atti concreti».

Il consigliere mostra insoddisfazione anche sulle sanzioni: «I controlli fatti finora sono insufficienti rispetto alla reale portata del problema: ho recentemente svolto un accesso agli atti per sapere quante bici motorizzate sono state controllate nel 2025; ebbene, in 7 mesi sono state solamente 6 le violazioni riscontrate, di cui 4 a seguito di incidenti stradali. Serve che il sindaco dia l'indicazione di effettuare un piano di controlli costanti da parte della Polizia Locale – continua Zandonella – per verificare sia la regolarità dei mezzi, sia il corretto utilizzo, come ad esempio l’obbligo del casco per i monopattini. In altre città, grazie a operazioni mirate, sono stati sequestrati numerosi mezzi irregolari: lampante è l'esempio di Milano dove a luglio sono stati controllati 71 mezzi e ben 54 erano irregolari e tolti dalla circolazione. Anche Piacenza deve andare in questa direzione. Non possiamo aspettare che ci scappi il morto per intervenire.»